問題描述:我們設備軸承上用的高溫黃油,出現碳化現象;不知道是什么原因,有什么解決方法?
【合軒解答】
從潤滑角度來說,下面分三種情況來分析
1、高溫黃油碳化、結焦、流失:高溫黃油出現了問題,他不能耐高溫,滿足不了軸承運轉中熱量的降溫和潤滑,導致內部化學分子裂解,產品失效。
2、高溫黃油變色:除產品問題,一個是正?,F象(像衣服久了會發(fā)黃,不代表衣服換了);滲入其他雜質造成變色。
3、高溫黃油變硬:沒有密封好,油氧化分離變硬(像水果失去水分變干變硬);放置太久超過了保質期,變質了。
多顏色、多粘度、多稠度、廣泛應用(軸承、齒輪、鏈條、滑軌等) |
【合軒建議】
1、面對高溫黃油硬化、結焦、變色各方面原因,需要引起重視,對不合適的產品要根據設備的具體工況和潤滑需求,更換適合的產品,減少設備磨損、維修、停機等;
2、最好安排專業(yè)的潤滑操作人員,定時監(jiān)控,做好定量、定點、定質管理,對油品的儲存做好記錄;
3、合軒高溫黃油推薦:
400℃高溫軸承潤滑脂HEX T8004
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1000℃高溫黃油HEX T8010
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------ 責任編輯:合軒 高溫黃油|高溫潤滑脂-技術部 006
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